Do poder bonde da tundra do UL placas running Toyota com humanização inteligente

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As vantagens e as desvantagens das placas running de energia elétrica do carro, as etapas laterais elétricas do carro são boas ou não?

Nós devemos acreditar que o mundo mudará com a “sobrevivência do mais apto”, assim que esta renovação social é muito rapidamente. No passado, nós não faltamos o sacrifício para criar benefícios monetários assim chamados, mas na sociedade moderna, com nossa muita atenção às questões meio-ambientais, cada vez mais os povos estão girando sua atenção aos veículos novos da energia que são mais econômicos e a favor do meio ambiente.

Os veículos elétricos são atualmente os únicos veículos no mundo que pode conseguir as emissões zero. Devido às exigências da proteção ambiental, acopladas com o desenvolvimento de materiais e de novas tecnologias novos, os veículos elétricos incorporaram um período de desenvolvimento rápido. Deixe-nos olhar junto as placas running de energia elétrica do carro.

Fundo das placas running de energia elétrica do carro:

Desde o desenvolvimento das etapas laterais elétricas da quatro-relação para veículos fora de estrada no Estados Unidos em 2010, os modelos bonde-adaptáveis têm aumentado o ano no ano nos sete anos passados. As etapas laterais elétricas do carro continuam a estrutura da quatro-relação do ampère, e as etapas laterais elétricas são usadas fora da indústria. O pensamento estrutural igualmente tendeu a solidificar, e o suporte da quatro-relação tornou-se sinônimo com placas running de energia elétrica.

A unidade de controle elétrica (EFPCU) do painel do pé realiza principalmente a função de controlar a expansão e a contração das placas running do poder do pé quando a porta é aberta e fechada, e melhora significativamente a categoria do veículo ao facilitar passageiros para obter e fora do veículo. Especialmente para a conveniência do carro do alto-assoalho para cima e para baixo a conveniência. As etapas laterais elétricas são compostas do etapas laterais elétricas, um mecanismo telescópico, um conjunto de motor, um controlador, um chicote de fios do controle, um módulo de controle magnético (opcional), e um acessório da montagem.

Componentes das placas running de energia elétrica do carro:

1, o motor

Este é o cérebro das placas running do powe inteiro, controlando os pedais para funcionar corretamente. Presentemente, Land Rover Range Rover desenvolveu as etapas laterais elétricas originais de um único motor, quando China desenvolver as etapas laterais elétricas de um duplo-motor apropriadas para a alteração. Geralmente, o motor duplo é mais seguro do que o único motor.

Um único motor, isto é, dois braços de balancim, é conduzido diretamente pelo motor e o outro é conduzido. O sistema do único-motor aumentará a resistência após uns muitos tempos do uso, fazendo com que as etapas laterais elétricas estejam não-paralelas, quando o apoio do braço de balancim passivo for pobre.

A energia elétrica do motor dobro as placas running não têm tal problema, mesmo se um motor quebra as etapas laterais elétricas, que pode se operar normalmente. As placas running do poder duplo do motor têm exigências altas no motor e podem causar a interferência se os dois motores não são sincronizados.

2, etapas laterais elétricas

As placas running do poder são feitas geralmente do material da liga de alumínio, e o peso de carregamento mínimo é 200KG. Basicamente, a capacidade de rolamento running do boardsl do poder está acima de 300KG. A superfície das etapas laterais elétricas, combinada com as partículas do não-deslizamento e as camadas especiais, melhora extremamente o desempenho das placas running do poder e aperfeiçoa a experiência do usuário.

3. Mecanismo telescópico

Presentemente, o mecanismo telescópico das etapas laterais elétricas tem principalmente quatro relações e seis relações.

4, sistema de controlo

Há principalmente uns métodos da relação do OBD para conectar carros, o controle magnético prendido e o controle magnético sem fio. Profissionais - e - contra.

Introdução elétrica das etapas laterais do carro:

Princípio de funcionamento: a porta é aberta, as placas running de energia elétrica estendem automaticamente, e as paradas elétricas das etapas laterais quando alcança a posição do limite; a porta é fechada, as etapas laterais elétricas são retraídas automaticamente, e as etapas laterais elétricas são retraídas à parte inferior do veículo.

Conceito de projeto (vantagem)

As etapas laterais elétricas espertas são terminadas atualmente ou em desenvolvimento: Land Rover Range Rover, Audi Q5, Audi Q7, Lexus RX, Volkswagen Touareg, Infiniti JX35, Cadillac SRX, Volvo XC60, Volvo XC90, Mercedes ML, descobridor 4 de Land Rover, caminhante 2 de Land Rover, Grand Cherokee do jipe, Wrangler do jipe e outros modelos.

Naturalmente, a emergência de etapas laterais elétricas pôs nossos carros sobre a etiqueta de “esperto, tecnologico”. As vozes de muitos proprietários urbanos de SUV mostraram que as etapas laterais elétricas da quatro-relação tradicional alcançaram o ponto de ter que inovar.

A emergência de coisas novas é carregada igualmente sob a pressão da procura. As etapas laterais elétricas foram usadas por muitos anos, a tecnologia é basicamente madura, e a inovação tecnológica é usada para promover a substituição iterativa das etapas laterais elétricas, e a função diferenciada das etapas laterais elétricas é batida para aumentar a concorrência do núcleo do produto.