alarme do carro de 2 maneiras com o fechamento e o automóvel centrais remotos

 

motor da parada de começo remoto

 

saída mais próxima da janela:

 

este produto não tem o auto fechamento do pke e para destravar a função, não inclui o sensor ultrassônico, se

 

necessidades adiciona extra seu carro de vlaue.if tem o imobilizador da microplaqueta, você precisa de comprar o desvio ou usar a outra maneira

 

para evitar o imobilizador da microplaqueta

 

Características de Bacic do produto:

 

Característica 1: O braço remoto ou desarma

 

Característica 2: O fechamento remoto ou destrava

 

Característica 3: Motor do começo remoto

 

Característica 4: Motor remoto da parada

 

Motor do tempo da contagem regressiva dos minutos do 5:10 da característica fora

 

Característica 6: Aprendizagem remota

 

Característica 7: O braço mudo ou desarma

 

Característica 8: Luz de piscamento do estar aberto

 

Característica 9: Fechamento remoto da placa chave

 

Característica 10: detecção do automóvel do motor

 

Característica 11: pesquisa do carro

 

Característica 12: ajuste do tempo do fechamento 0.5s/3.5s

 

Característica 13: restauração da emergência

 

Característica 14: Alarme em dois sentidos de choque da fase

 

Característica 15: pare o aviso remoto

 

Característica 16: pare de alarmar-se automaticamente

 

Característica 17: após o começo remoto, deve girar a chave para o posição de functionamento e então pressionar o freio

 

Característica 18: As horas de início remotas são 3 na maior parte

 

Característica 19: Modo da lavadeira

 

Característica 20: tronco remoto aberto

 

Característica 21: memória do instrusion

 

Característica 22: situações anormais de advertência

 

Característica 23: automatication central do fechamento

 

Característica 24: auto re-braço

 

Característica 25: Telecontrole do LCD com aviso audível da luz do vibtation

 

Característica 26: Anti-extorsão remota

 

Característica 27: carro de apoio do diesel ou da gasolina

 

Característica 28: apoiando o carro da auto ou transmissão manual

 

Característica 29: janela que rola acima da saída

 

Característica 30: saída do negativo do desvio

 

 

Composições de produto:

1 unidade principal, botão de parada do começo 1pc, telecontroles do alarme de 2pcs FM LCD, cabos principais de 3 grupos, módulo do começo 1pc, 1pc

 

sensor de choque, indicador do diodo emissor de luz 1pc, sirene eletrônica do alarme 1pc, relé do assassino 1pc, botão de restauração 1pc, 1 alarme do PC

 

antenas, 1pc manual inglês, caixa de cor 1pc.

 

A instalação da unidade principal

 

A unidade principal é sugerida ao colocado sob o painel. Após ter fixado a unidade principal na

lugar apropriado, começo que conecta os fios do acordo ao DIAGRAMA de CONEXÃO do FIO

antes de pôr para trás todas as peças, teste simplesmente a função de sistema primeiramente.

 

Choque a instalação do sensor

 

 

 

Instale o sensor após ter fixado a unidade principal. Recomenda-se colocar o sensor de choque
perto das portas de carro, ou ao lado do painel para detectar facilmente algumas ações da intrusão. A
ajuste a sensibilidade do sensor de choque, use simplesmente um parafuso para girar o botão no
choque o sensor, girando certo para
ajuste com um verso mais alto da sensibilidade ou do vício. Teste então a sensibilidade provocando
choque o sensor. Se i t provocado, o L.E.D se iluminará acima. Por favor não bata diretamente
choque o sensor.

Guia de instalação central do fechamento

Este sistema pode controlar diversos tipos centrais comuns do fechamento sem nenhumas peças adicionais.
DATILOGRAFE A:
Para os carros equipados sem o fechamento central, recomendado instalá-lo primeiramente. (veja o FIGO 1)
TIPO B:
Para os carros equipados com o fechamento central mas o nenhum motor no motorista de lado, adicione o motor e a haste mestres.
(veja o FIGO 2). Este tipo da instalação é aplicável operar o sistema do fechamento da fábrica em algum
Modelos de FORD, de Mitsubishi, de Mazda, e de Nissan.
pontas do *Installation: Primeiramente instale o atuador perto da trava manual da porta, a seguir fixe
haste do atuador na trava manual
TIPO C:
Para os carros equipados com o fechamento central e com o motor no lado do motorista. (veja o FIGO 3)
TIPO D:
As fechaduras da porta são controladas pela bomba de vácuo ativada elétrica. (Veja o FIGO 4). O sincronismo de
o mecanismo do atuador pode ser ajustado como 0,7 segundos ou 3 segundos no JP2.
Para alguns Mercedes-Benz e modelos de Audi.
E DATILOGRAFADO:
Para alguns carros não mencionados acima, consulte por favor seus negociantes.
NOTA: O tipo método da instalação de B (FIGO 2) é apropriado para a maioria dos carros.

Diagnóstico:

 

O controlo a distância não funciona.

* verifique o nível da bateria. É sugere a substituir uma bateria nova todos os anos.
* verifique se o controlo a distância é umedece ou deixa de funcionar.
O controlo a distância não faz a unidade principal trabalhar.
* verifique o nível da bateria no controlo a distância.
* verifique se o controlo a distância é umedece ou deixa de funcionar.
* verifique se a frequência do controlo a distância é mudada.
* se possível, use um outro controle para a comparação. Se ambos eles não trabalham, a seguir verifique
a unidade principal e a conexão do fio. (Não abra a unidade principal para verificar)
O fechamento central não funciona.
* verifique se os atuadores estão funcionando.
* verifique a conexão do fio
* verifique se o fusível da unidade principal é danificado.
A sirene não soa quando o sistema é provocado.
* verifique se as sirenes estão disponíveis.
* verifique a conexão do fio entre a sirene e a unidade principal.
A sirene mantém-se chilrar quando a unidade principal instalar.
* verifique se o soquete é inverso da inserção ou verifique a conexão dos fios ou a segurança do processador central
fusível.
* se a bateria alternativa é usada, verificação se o interruptor é posicionado SOBRE no estado.
O alarme soa 10 segundos depois que o veículo é armado, o mesmo problema mantém-se acontecer outra vez.
* verifique se o sensor de choque é demasiado sensível.
* verifique se os interruptores do pino da porta são danificados.
* verifique a conexão do fio.
O alarme é provocado facilmente quando um veículo pesado está passando completamente.
* verifique se o sensor de choque é demasiado sensível.